Torba-i-brod-živa-riba

Ⅰ.Izazovi transporta žive ribe

1. Pretjerano hranjenje i nedostatak kondicioniranja
Tokom transporta, što se više fekalija izbaci u kontejner za ribu (uključujući vrećice kisika), to se više metabolita razgrađuje, trošeći velike količine kisika i oslobađajući značajnu količinu ugljičnog dioksida.Ovo pogoršava kvalitet vode i smanjuje stopu preživljavanja transportovane ribe.

2. Loš kvalitet vode i nedovoljno rastvorenog kiseonika
Ključno je održavati dobar kvalitet vode prije prodaje ribe.Prekomjerni nivoi amonijačnog dušika i nitrita mogu dovesti ribu u opasno stanje trovanja, a stres od mreže pogoršava ovo stanje.Ribama koje su iskusile nedostatak kisika i koje su izašle na površinu potrebno je nekoliko dana da se oporave, pa je zabranjeno mreže za prodaju nakon takvih događaja.
Ribe u uzbuđenom stanju zbog naprezanja mreže troše 3-5 puta više kisika.Kada je voda dovoljno oksigenirana, ribe ostaju mirne i troše manje kisika.Suprotno tome, nedostatak kiseonika dovodi do nemira, brze iscrpljenosti i smrti.Prilikom odabira ribe u kavezima ili mrežama, spriječite prenatrpanost kako biste izbjegli nedostatak kisika.
Niže temperature vode smanjuju aktivnost riba i potražnju za kisikom, smanjujući metabolizam i povećavajući sigurnost transporta.Međutim, ribe ne mogu tolerirati drastične promjene temperature;temperaturna razlika ne bi trebalo da prelazi 5°C u roku od jednog sata.Led tokom ljeta koristite štedljivo u transportnim kamionima i dodajte ga tek nakon utovara ribe kako biste izbjegli značajne temperaturne razlike s vodom u ribnjaku i spriječili pretjerano hlađenje.Takva stanja mogu uzrokovati stresom izazvanu ili odgođenu kroničnu smrt riba.

3. Infestacija škrga i parazita
Paraziti na škrgama mogu uzrokovati oštećenje tkiva i sekundarne bakterijske infekcije, što dovodi do lezija škrga.Kongestija i krvarenje u škržnim filamentima ometaju cirkulaciju krvi, uzrokujući respiratorni distres i povećanu učestalost disanja.Dugotrajna stanja mogu oslabiti zidove kapilara, što dovodi do upale, hiperplazije i deformacije škržnih filamenata u obliku štapića.To smanjuje relativnu površinu škrga, smanjujući njihov kontakt s vodom i narušavajući respiratornu efikasnost, čineći ribu podložnijom hipoksiji i stresu tijekom transporta na velike udaljenosti.
Škrge služe i kao važni organi za izlučivanje.Lezije tkiva škrga ometaju izlučivanje amonijačnog azota, povećavajući nivoe amonijačnog azota u krvi i utiču na regulaciju osmotskog pritiska.Tijekom mreže, protok krvi riba se ubrzava, krvni tlak raste, a propusnost kapilara dovodi do zagušenja mišića ili krvarenja.Teški slučajevi mogu dovesti do zagušenja peraja, abdomena ili sistema i krvarenja.Bolesti škrga i jetre remete mehanizam regulacije osmotskog tlaka, slabeći ili dezorganizirajući funkciju lučenja sluzi, što dovodi do grubog gubitka ili gubitka kamenca.

4. Neodgovarajući kvalitet i temperatura vode
Voda za transport mora biti svježa, sa adekvatnim otopljenim kisikom, niskim sadržajem organskih tvari i relativno niskim temperaturama.Više temperature vode povećavaju metabolizam riba i proizvodnju ugljičnog dioksida, što dovodi do nesvijesti i smrti u određenim koncentracijama.
Ribe kontinuirano ispuštaju ugljični dioksid i amonijak u vodu tokom transporta, što pogoršava kvalitet vode.Mjere izmjene vode mogu održati dobar kvalitet vode.
Optimalna temperatura transportne vode je između 6°C i 25°C, a temperature veće od 30°C su opasne.Visoke temperature vode poboljšavaju disanje riba i potrošnju kiseonika, ometajući transport na velike udaljenosti.Led može umjereno podesiti temperaturu vode tokom perioda visokih temperatura.Ljetni i jesenji prijevoz bi se idealno trebao odvijati noću kako bi se izbjegle visoke dnevne temperature.

5. Prekomjerna gustina ribe tokom transporta

Riba spremna za tržište:
Količina ribe koja se transportuje direktno utiče na njenu svežinu.Generalno, za transport od 2-3 sata možete prevesti 700-800 kilograma ribe po kubnom metru vode.Za 3-5 sati možete prevesti 500-600 kilograma ribe po kubnom metru vode.Za 5-7 sati, kapacitet transporta je 400-500 kilograma ribe po kubnom metru vode.

Fish Fry:
S obzirom na to da riblja mlađ mora nastaviti rasti, gustina transporta mora biti znatno manja.Za riblje larve možete prevesti 8-10 miliona larvi po kubnom metru vode.Za malu mlađu, uobičajeni kapacitet je 500.000-800.000 mladica po kubnom metru vode.Za veće mlađi možete prevesti 200-300 kilograma ribe po kubnom metru vode.

Ⅱ.Kako transportirati živu ribu

Prilikom transporta žive ribe mogu se koristiti različite metode kako bi se osigurao njihov opstanak i efikasnost transporta.Ispod su neke najčešće korištene metode za transport žive ribe:

2.1 Kamioni za živu ribu
Ovo su posebno dizajnirani željeznički teretni vagoni koji se koriste za prijevoz riblje mlađi i žive ribe.Kamion je opremljen rezervoarima za vodu, opremom za ubrizgavanje i drenažu vode, te sistemima za cirkulaciju vodene pumpe.Ovi sistemi uvode kiseonik u vodu kroz kapljice vode koje komuniciraju sa vazduhom, povećavajući stopu preživljavanja živih riba.Kamion također ima ventilatore, prozore i peći za grijanje, što ga čini pogodnim za transport na velike udaljenosti.

2.2 Metoda vodnog transporta
Ovo uključuje i zatvorene i otvorene metode transporta.Zatvoreni transportni kontejneri su male zapremine, ali imaju veliku gustoću ribe po jedinici vode.Međutim, ako dođe do curenja zraka ili vode, to može značajno utjecati na stopu preživljavanja.Otvoreni transport omogućava stalno praćenje aktivnosti ribe, koristi veliku količinu vode i ima manju gustinu transporta u odnosu na zatvoreni transport.

2.3 Metoda transporta kisika u najlonskoj vrećici
Ova metoda je prikladna za transport na velike udaljenosti visokovrijednih vodenih proizvoda.Posebno je uobičajena upotreba dvoslojnih plastičnih najlonskih vrećica napunjenih kisikom.Odnos ribe, vode i kiseonika je 1:1:4, sa stopom preživljavanja od preko 80%.

2.4 Transport vreća punjenih kisikom
Korištenjem plastičnih vrećica napravljenih od polietilenskog filma visokog pritiska, ova metoda je idealna za transport riblje mlađi i riblje mlađi.Prije upotrebe provjerite jesu li plastične vrećice neoštećene i hermetički zatvorene.Nakon dodavanja vode i ribe, napunite vrećice kisikom i zatvorite svaki od dva sloja posebno kako biste spriječili curenje vode i zraka.

2.5 Polu-zatvoreni zračni (kiseonički) transport
Ova poluzatvorena metoda transporta osigurava dovoljno kisika da produži vrijeme preživljavanja ribe.

2.6 Prenosna vazdušna pumpa Oksigenacija
Za duga putovanja ribama će biti potreban kiseonik.Prijenosne zračne pumpe i zračno kamenje mogu se koristiti za agitaciju površine vode i opskrbu kisikom.

Svaka metoda ima svoje karakteristike, a izbor ovisi o udaljenosti transporta, vrsti ribe i raspoloživim resursima.Na primjer, kamioni za živu ribu i metode transporta vode prikladne su za transport na velike udaljenosti i velike udaljenosti, dok su transport vreća punjenih kisikom i metode transporta kisika u najlonskim vrećama prikladnije za transport na male ili kratke udaljenosti.Odabir pravog načina transporta je ključan za osiguranje stope preživljavanja ribe i efikasnosti transporta.

Ⅲ.Metode pakovanja za ekspresnu dostavu žive ribe

Trenutno, najbolja metoda pakovanja za ekspresnu dostavu žive ribe je kombinacija kartonske kutije, kutije od pjene, rashladnog sredstva, vodootporne vrećice, vreće za živu ribu, vode i kisika.Evo kako svaka komponenta doprinosi pakovanju:

- Kartonska kutija: Koristite petoslojnu kutiju od valovitog kartona visoke čvrstoće da zaštitite sadržaj od kompresije i oštećenja tokom transporta.
- Vreća za živu ribu i kiseonik: Vreća za živu ribu, napunjena kiseonikom, obezbeđuje osnovne uslove neophodne za preživljavanje ribe.
- Kutija za pjenu i rashladno sredstvo: Penasta kutija, u kombinaciji sa rashladnim fluidima, efikasno kontroliše temperaturu vode.To smanjuje metabolizam riba i sprječava njihovo uginuće zbog pregrijavanja.

Ovo kombinovano pakovanje osigurava da žive ribe imaju stabilno i prikladno okruženje tokom tranzita, čime se povećavaju njihove šanse za preživljavanje.

Ⅳ.Relevantni proizvodi i preporuke Huizhoua za vas

Shanghai Huizhou Industrial Co., Ltd. je visokotehnološko preduzeće u industriji hladnog lanca, osnovano 19. aprila 2011. Kompanija je posvećena pružanju profesionalnih rješenja za kontrolu temperature u hladnom lancu za pakovanje hrane i svježih proizvoda (svježe voće i povrće , govedina, jagnjetina, perad, plodovi mora, smrznuta hrana, pekarski proizvodi, rashlađeni mliječni proizvodi) i kupci farmaceutskog hladnog lanca (biofarmaceuti, krvni proizvodi, vakcine, biološki uzorci, in vitro dijagnostički reagensi, zdravlje životinja).Naši proizvodi uključuju izolacijske proizvode (kutije od pjene, izolacijske kutije, izolacijske vreće) i rashladna sredstva (pakovanja leda, kutije za led).